El tiempo que transcurre entre la
inundación y el momento en que se le da servicio a la unidad debe ser el menor
posible ya que la corrosión y el óxido en los conectores y en la electrónica
avanzan velozmente.
A continuación, detallamos las acciones básicas que se recomiendan realizar para no dañar los elementos del vehículo, conservarlos e identificar los averiados:
- No de marcha, ni
coloque la llave en posición de contacto hasta no haber adecuado las
condiciones del vehículo porque existe el riesgo de inutilizar más
componentes electrónicos o mecánicos.
- Desconecte la batería y
quite el filtro de aire. Si además su auto tiene intercooler
(es muy común en los diésel) también hay que quitarlo ya que es probable
que tenga agua.
- Si el motor es naftero,
desmonte las bujías; y si es diésel, haga lo mismo con los
precalentadores.
- Verifique el nivel de aceite del carter. Si es
mayor al máximo habrá que reemplazarlo; y si es menor, se puede dejar para
continuar con las pruebas (luego se reemplazará junto con el filtro).
- Limpie los conectores de
toda la instalación eléctrica que se sumergió tanto en el motor como en el
habitáculo.
En caso de no conocer el nivel que alcanzó el agua, se puede guiar por
marcas en los tapizados de puertas y butacas.
- Controlar que las unidades de mando del motor (ECU),
airbag, habitáculo, ABS, inmovilizador, se encuentren libres de humedad.
Hacer lo mismo con las bobinas de encendido, alternador, sensores, y porta
fusibles.
- Verifique que el
combustible no contenga agua. Para hacerlo, quite el tubo de
suministro que proviene del tanque y extraiga al menos dos litros (ya que al
hacerlo con un volumen menor no estará verificando el fluido del tanque, sino
el contenido del filtro y del tubo). En caso de encontrar agua deberá
vaciar el tanque, limpiarlo y reemplazar el filtro para rearmarlo.
- Conecte la batería y
accione el arranque en forma directa utilizando un cable remoto desde la batería al automático del
motor de arranque durante 15 segundos (no utilice la llave de arranque
original). Tenga en cuenta que es probable que por los agujeros de las
bujías se expulse violentamente el agua que se acumuló en los cilindros,
protéjase los ojos.
- Rearme los componentes de motor y de marcha con la llave de arranque. Si el vehículo no arranca, no insista. Concurra a un servicio especializado para un diagnóstico electrónico.
Ante un vehículo inundado se deberán reemplazar todos los fluidos y filtros
afectados:
1. Aceite de motor y
filtro
2. Filtro de aire
3. Filtro de
combustible
4. Filtro antipolen
(si posee).
5. Fluido de freno,
lavando el circuito
6. Fluido de
dirección hidráulica (si posee).
7. Fluido lava
parabrisas / luneta.
8. Aceite de caja de
velocidades (manual o automática).
9. Aceite de
diferencial.
Dependiendo del tiempo de inmersión,
ciertos elementos como los rodamientos de rueda, homocinéticas de semiejes y levanta
vidrios, requerirán especial atención. Incluso, algunos modelos pueden no
arrancar por tener el tubo de escape lleno de agua. Por este motivo, se debe
colocar el auto en un ángulo adecuado para escurrirlo o desmontarlo.
Desinfección
Una
vez que se hayan secado todos los elementos desmontados, habrá que lavarlos y rociarlos
con un producto que sea capaz de eliminar la formación de moho y materia
orgánica. Sólo así se interrumpirá el proceso de reproducción de bacterias y
microbios. Es importante que la selección del producto a utilizar la realice personal
calificado.
Por
último, tenga en cuenta que la mayoría de las averías encontradas en vehículos estacionados
inundados se generan en el momento en que se quiere comprobar el funcionamiento
del motor y los sistemas eléctricos.
Realizar
un correcto procedimiento se verá reflejado en una disminución de los costos a
la hora de reparar las consecuencias de las inundaciones.
Fuente Cesvi Argentina . 
